sobota, 23 sierpnia 2014

Port jachtowy w Kuopio - Kallamarina

Ahoj!
Dzisiejszy post piszę dla Was z Finlandii! Niesamowity zbieg okoliczność sprawił, że z okna mojego mieszkania widzę port jachtowy w Kuopio :). Postanowiłam skorzystać z okazji i dowiedzieć się o nim czegoś więcej.  
Kallamarina jest mariną prywatną, a jej właścicielami są Alpo Kärkkäinen oraz Toni Tiilikainen. Usługi mariny dostepne są w okresie 30.04 - 30.09. W podstawowej ofercie Kallamariny znajdują się:
- 52 miejsca parkingowe
- Restauracja Thousand Lakes http://www.1000lakes.fi i taras
- Benzyna 98 E oraz możliwość tankowania diesla
- Zbiornik na ścieki
- Sauna, max. 4 - osobowa
- Pralka
- Serwisowanie łodzi
- Punkt informacyjny miasta Kuopio
Ponadto, wielbiciele sportów wodnych będą tu mieli okazję spróbować flyboardingu. Flyboard, dzięki wytwarzanemu pod wysokim ciśnieniem strumieniowi wody, unosi się na wysokość aż do 12 metrów nad poziomem wody! Cena to 40 euro za osobę. 

Źródło: www.kallamarina.fi


Przydatne informacje:
1. Marina oferuje swoje usługi okresie 30.4 - 30.9. 
2. Godziny otwarcia: 
    Dzień powszedni: 9 - 17
    Soboty: 10 - 14 (w okresie 30.4. - 30.9)
3. Lokalizacja: 4937 Kuopio, Maljalahti 
4. Współrzędne geograficzne: 234,433 62º53,7' N 27º41,8' E
5. Cennik:
• Postój nocny: 17 euro / 24 h, w cenę wliczony jest prąd oraz poranna sauna 
• Postój dzienny: 5 euro / 4 h, w sam raz na krótką wycieczkę do centrum miasta

Wybierzecie się? :)

Poniżej relacja zdjęciowa:

















Źródło:
 http://www.kallamarina.fi


środa, 20 sierpnia 2014

Operacja Żagle Gdynia 2014 15 - 18 sierpnia

Witajcie!
Dzisiejszy post będzie poświęcony niezwykłemu wydarzeniu, które  odbyło się w zeszłym tygodniu w Gdyni. Między 15, a 18 sierpnia w Porcie Gdynia można było podziwiać międzynarodową flotę żaglowców w rozmiarze XXL :). Do Gdyni po raz 40- sty zawitało 25 jednostek z Polski, Portugalii, Rosji, Niemiec, Szwecji, Francji, Litwy oraz Łotwy. Po raz pierwszy do Polski przypłynął leciwy czteromasztowy żaglowiec z Portugalii - Santa Maria Manuela, zbudowany w 1937 roku. Nie lada gratką dla wielbicieli żeglarstwa była możliwość zwiedzenia każdego z tych niezwykłych jachtów.


 Podczas Operacji Żagle mogliśmy podziwiać następujące jachty:

- Dar Pomorza,wielkość jednostki: 81,5 m, klasa jachtu: A
- Dar Młodzieży,wielkość jednostki: 108,5 m, klasa jachtu: A
- Pogoria,wielkość jednostki: 47 m, klasa jachtu: A
- ORP Iskra II,wielkość jednostki: 47 m, klasa jachtu: A
- Santa Maria Manuela,wielkość jednostki: 69 m, klasa jachtu: A
- Sedov,wielkość jednostki: 118 m, klasa jachtu: A
- Kruzenhstern,wielkość jednostki: 114,5 m, klasa jachtu: A
- Alexander Von Humbold,wielkość jednostki: 65 m, klasa jachtu: A
- Fryderyk Chopin,wielkość jednostki: 55,5 m, klasa jachtu: A
- Tre Kronor of Stockholm, wielkość jednostki: 35 m, klasa jachtu: A
Roald Amundsen (Niemcy), wielkość jednostki: 50 m, klasa jachtu: A
- Zawisza Czarny (Polska) wielkość jednostki: 43 m,klasa jachtu: A
- Greif (Niemcy) wielkość jednostki: 41 m,klasa jachtu: A
- Shtandart (Rosja) wielkość jednostki: 34,5 m,klasa jachtu: A
- Etoile (Francja) wielkość jednostki: 37,5 m,klasa jachtu: B
- Seute Deern (Niemcy) wielkość jednostki: 36 m,klasa jachtu: B
- Brabander (Litwa), wielkość jednostki:  36 m,klasa jachtu: B
- Falken (Szwecja), wielkość jednostki: 40 m,klasa jachtu: B
- Generał Zaruski (Polska), wielkość jednostki: 28 m,klasa jachtu: B
Palsa (Łotwa), wielkość jednostki: 20 m,klasa jachtu: B
- Odiseja (Litwa), wielkość jednostki: 14 m,klasa jachtu: C
- Solanus (Polska), wielkość jednostki: 18 m,klasa jachtu: C
- Antica (Polska), wielkość jednostki: 16,2 m,klasa jachtu: C
- Morąg (Polska), wielkość jednostki: 18 m
- Świętosława (Polska), wielkość jednostki: 12 m

Poniżej relacja zdjęciowa: 
Fryderyk Chopin

Santa Maria Manuela, po raz pierwszy w Polsce



Autor zdjęcia Michał Berent

Źródło:
- Materiały reklamowe wydarzenia

czwartek, 14 sierpnia 2014

Volvo Gdynia Sailing Days 8 - 24.08.2014



Hej! 
W tym tygodniu miałam okazję gościć na XV edycji Volvo Gdynia Sailing Days. Volvo Gdynia Sailing Days to największe w Polsce regaty o zasięgu międzynarodowym. W tym roku weźmie w nich udział ok. 1500 zawodników! W regatach wystartowały teamy z ok 20 Państw m.in. z: Polski, Francji, USA, Ukrainy, Niemiec, Hiszpanii oraz Grecji. W programie są regaty zarówno o randze mistrzostw Europy, jak i mistrzostw Polski. Łącznie zaprezentowanych zostanie 13 klas żeglarskich. Regaty potrwają do niedzieli 24 sierpnia. 

Źródło: www.gdyniasailingdays.org
Przed Nami jeszcze kilka wydarzeń, którym warto się przyglądać:
1.Puchar trenerów klasy Optymist: 15-17 sierpnia
2.Mistrzostwa Juniorów Europy Eurosaf w klasach RS, 420,Laser Radial, 29ER: 
19-23 sierpnia
3.Gdynia Match Cup: 22-24 sierpnia
4. A - Class: 23-24 sierpnia

Więcej informacji oraz najnowsze wyniki znajdziecie na stronie internetowej Volvo Gdynia Sailing Days: 
http://www.gdyniasailingdays.org

Linki do filmików na Youtube:
Relacja z Otwartych Mistrzostw Europy kl. 420/470, dni 1-3
Relacja z Otwartych Mistrzostwa Europy 420/470, dni 4-5


Poniżej zdjęcia na których udało mi się uwiecznić przygotowania zawodników:








 

 Zdjęcia z zawodów:

Marek Wilczek/www.gdyniasailingdays.org

Marek Wilczek/www.gdyniasailingdays.org






Marek Wilczek/www.gdyniasailingdays.org

Marek Wilczek/www.gdyniasailingdays.org

      Źródło:
- Materiały reklamowe Volvo Gdynia Sailing Days
- Strona internetowa wydarzenia, www.gdyniasailingdays.org

piątek, 8 sierpnia 2014

Rynki zbytu dla polskich stoczni jachtowych

Witajcie!
Dzisiejsza notka będzie traktowała o rynkach zbytu dla polskich stoczni jachtowych. Tak jak wspominałam w jednym z poprzednich postów ok. 95% wyprodukowanych w Polsce jachtów jest eksportowana. Głównym produktem eksportowym są jachty motorowe od 6 do 9 metrów. Najważniejsze rynki zbytu to dla Nas: kraje Skandynawskie, Finlandia, Stany Zjednoczone oraz Rosja. Eksportujemy również spore ilości jachtów  do Francji, Hiszpanii, Holandii i Niemiec. 

Kraje Skandynawskie i Finlandia to dla Nas jeden z najważniejszych kierunków eksportowych. Do Skandynawii trafiają m.in. jachty największych polskich stoczni z Augustowa: Mirage Boats, Ślepsk oraz Balt Yacht. 
Fiskars Drive 50 Open, Źródło:www.slepsk.com.pl
Balt 545 Family, Źródło: www.balt-yacht.com.pl

Nordkapp Avant 600, Źródło: www.mirageboats.pl







Amerykańska firma Brunswick Marine swoje łodzie produkuje głównie w Augustowie. Produkowane w Polsce marki amerykańskiego giganta to: Bayliner, Quicksilver, Uttern, Sea Ray.
Bayliner 335 Cruiser, Źródło: www.bayliner.com 


Quicksilver Activ 605 Sundeck, Źródło: www.quicksilver-boats.com
Sea Ray Sundancer 510, Źródło: www.searay.com




Uttern  T51, Źródłowww.uttern.com













Do Rosji eksportujemy najbardziej luksusowe jachty wyprodukowane na Pomorzu gdańskim - w Galeonie oraz w Sunreef Yachts.
Sunreef 70, Źródło: www.sunreefyachts.com 

Galeon 780 Crystal, Źródło: www.galeon.pl


Francja jest głównym rynkiem zbytu największej polskiej stoczni - Ostródy Yacht.  W Ostródzie produkuje się stylowe jachty żaglowe i motorowe marek: Jeanneau i Beneteau.  
Jeanneau 64, Źródło: www. jeanneau.com
Gran Turismo 49 Fly, Źródło: www.benetau.com




Rynek holenderski jest odbiorcą bardzo klasycznych w wyglądzie, średniej wielkości motorówek. Holandia jest głównym rynkiem zbytu dla 3 polskich firm: Corsivy Yachting, Polyester Yachts oraz Admiral Boats. Firmy te mają również odbiorców na rynku niemieckim oraz czeskim.
Corsiva 490 Classic, Źródło:www.corsiva.pl
Admiral 470 XL, Źródło: www.admiral-boats.com
Marion 710 Classic, Źródło: www.polyesteryacht.pl


Polskie stocznie liczą na dalszą ekspansję świata. Dobrze rokujące rynki to dla Nas: Bliski Wschód, Ameryka Południowa oraz Azja.  
Poniżej mapka rokujących rynków:
Źródło:Opracowanie własne


Źródło:
- Wiedza własna 
- www.polishyachts.eu
- www.mirageboats.pl
- www.slepsk.com.pl
- www. balt-yacht.com.pl 
- www.bayliner.com 
- www.quicksilver-boats.com
- www.uttern.com
- www.searay.com
- www.sunreefyachts.com
- www.galeon.pl
www. jeanneau.com
www.benetau.com
- www. corsiva.pl 
- www.admiral-boats.com
- www.polyesteryacht.pl