Wizytówki

Hej!

Chciałam się Wam pochwalić moimi fantastycznymi wizytówkami! Wizytówki zostały zaprojektowane przez Natalię Stachurę https://www.facebook.com/nwstachura. Poniżej mini sesja zdjęciowa na plaży ;).

W oczekiwaniu na Targi Wiatr i Woda w Gdyni...

Ahoj!

Już w następny czwartek,  31.07 rozpoczną się Targi Sportów Wodnych Wiatr i Woda w Gdyni! Podczas targów, w gdyńskiej marinie będzie można oglądać najnowsze modele jachtów żaglowych, luksusowe łodzie motorowe, skutery oraz nowoczesny sprzęt żeglarski i motorowodny.

Oprócz ekspozycji jachtów, organizatorzy zapowiadają wiele atrakcji i imprez związanych ze sportami wodnymi m.in pokazy ratownictwa, kurs udzielania pierwszej pomocy, pokazy freestylu kajakowego oraz regaty jachtów sterowanych radiem.

Podczas targów wystawcy będą walczyć o nagrodę Prezydenta Miasta Gdyni w ramach konkursu Gdynia Yacht Design, dla najładniejszego jachtu żaglowego oraz jachtu motorowego prezentowanego na targach. Zostaną również wręczone nominacje w konkursie Jacht Roku w Polsce – Polish Yacht of the Year 2015 organizowanym przez redakcję Magazynu Sportów Wodnych Żagle.

Tegoroczna edycja targów będzie wyjątkowa pod względem liczby zaprezentwanych jachtów - organizator na stronie internetowej informuje, że na 10 dni przed rozpoczęciem imprezy zamknięto zgłoszenia na jachty prezentowane na wodzie. Będzie ich aż ponad 100! Targi potrwają do niedzieli 3 sierpnia.

Godziny otwarcia:

 31 lipca (czwartek) – 12.00-19.00,

1 - 2 sierpnia (piątek, sobota) – 11.00-19.00,

 3 sierpnia (niedziela) – 11.00-17.00

Więcej informacji znajdziecie na stronie internetowej Targów.

Tymczasem przedstawiam Wam moją relację zdjęciową z przystani jachtowej w Gdyni, która już niedługo zapełni się najnowszymi modelami motorówek i żagłowek wyprodukowanych przez polskie stocznie!

Źródło: http://www.wiatriwoda.pl/

Do zobaczenia! :)

Sytuacja przemysłu jachtowego w Polsce

Witajcie!

Branża jachtowa w Polsce to niezwykle ciekawy temat. Niewiele osób niezwiązanych z branżą zdaje sobie sprawę z tego, że jesteśmy światową potęgą w produkcji jachtów. Pod względem produkcji łodzi, Polska plasuje się obecnie na drugim miejscu na świecie, tuż po Stanach Zjednoczonych! (w kategorii jachtów do 10 m długości). Moce przerobowe sektora to 22 000 jednostek rocznie.  

Około 95 % łodzi wyprodukowanych w polskich stoczniach jachtowych przeznaczonych jest dla odbiorców z zagranicy. Najważniejsze rynki zbytu to dla Nas: Francja, Niemcy, Hiszpania, kraje Skandynawskie, Stany Zjednoczone oraz Rosja. Mocną stroną polskich stoczni są nie tylko niższe koszty produkcji. Produkowane w Polsce łodzie charakteryzuje wysoka jakość oraz kunszt wykonania.

Najważniesze ośrodki przemyslu jachtowego w Polsce znajdują się na terenie 4 obszarów, są to: Augustów i okolice, Mazury, Pomorze Gdańskie oraz Pomorze Szczecińskie.

Liderami rynku, pokrywającymi 70% całkowitej produkcji jachtów w Polsce są obecnie:

1. Ostróda Yacht, Ostróda

- największa i najstarsza stocznia jachtowa w Polsce

- producent łodzi żaglowych i motorowych

- marki produkowanych łodzi: Jeanneau, Beneteau

- właściciel: Chantiers Jeanneau SA.   

2. Delphia Yachts, Olecko

- stocznia powstała w 1990 roku

- producent łodzi żaglowych i motorowych

- marki produkowanych łodzi: Delphia, Quicksilver, Uttern

- właściciele: Piotr Kot Maciej Kot, Wojciech Kot

 3. Galeon, Straszyn k. Gdańska

- stocznia powstała w 1982 roku

- producent łodzi żaglowych i motorowych

- marki produkowanych łodzi: Galeon, Galia

- właściciele: Wieczysław Kobyłko, Jacek Kobyłko

4. Sunreef Yachts, Gdańsk

- stocznia powstała w 2000 roku

- producent katamaranów żaglowych i motorowych

- marki produkowanych łodzi: Sunreef

- właściciel: Francis Lapp

5. Balt Yacht, Augustów

- stocznia powstała w 1990 roku

- producent łodzi żaglowych i motorowych

- marki produkowanych łodzi: Balt, Quicksilver 

- właściciel: Benedykt Kozłowski

6. Ślepsk, Augustów

- stocznia powstała w 1993 roku

- producent łodzi żaglowych i motorowych

- marki produkowanych łodzi: Bayliner, Quicksilver, Fiskars, Sunliner, S- Yachts

- właściciel: Józef Wiszniewski

7. Model Art/ Parker, Ostróda

- stocznia powstała w 1999 roku

- producent łodzi żaglowych i motorowych

- marki produkowanych łodzi: Askelladen, Parker boats

- właściciel: Adam Jan Wieżel

Prognozy na rok 2014

Po fatalnym 2009 roku, w którym wielkość produkcji jachtów spadła poniżej 10 000 jednostek, w następnych latach ilość produkowanych jednostek systematycznie rosła. W ubiegłym roku w Polsce, zostało wyprodukwoanych ok 17 000 jednostek. 

Obecne prognozy zakładają, że wzrost produkcji ma być kontynuowany w kolejnych latach. Nad wyraz optymistyczne są prognozy zawarte w raporcie KPMG, wg którego polski przemysł jachtowy wzrośnie aż o 22 % do 2016 roku (!).  

Poczekamy, zobaczymy...

Źródło:

-  Wiedza własna

- Materiały ze strony internetowej Polskiej Izby Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych POLBOAT, www.polboat.eu 
- strony www ww. stoczni jachtowych

-  Raport KPMG, www.kpmg.com/pl 

Porty jachtowe w Polsce: Marina Sopot

Witajcie!

Dzisiejszy post rozpocznie cykl materiałów na temat polskich portów jachtowych. Na pierwszy ogień idzie Sopot, moje rodzinne miasto :)

Budowa mariny w Sopocie  rozpoczęła się w 2010 roku, a jej oficjalne otwarcie miało miejsce rok później, 6 lipca w 2011 roku. Projekt był współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Wartość inwestycji wyniosła bagatela ponad 65,5 mln zł (!), z czego 25 mln miastu dołożyła UE. 

Marina Sopot zlokalizowana jest na końcu sopockiego Mola i dysponuje 103 miejscami postojowymi: 63 to miejsca dla łodzi o długości do 10 metrów, a pozostałe  40 miejsc to miejsca dla łodzi o długości do 24 metrów. W skład mariny wchodzą także budynek bosmanatu wraz z zapleczem oraz restauracja.

Jest to pierwsza na wybrzeżu gdańskim przystań komercyjna, nie subsydiowana przez miasto. Dzierżawcą mariny jest firma KMS, która zarządza również sopockim molo. 

CENNIK

Za cumowanie w marinie podczas sezonu wysokiego (15 VI – 31 VIII) zapłacimy 8 zł od metra długości naszej jednostki, a w sezonie niskim (1 IV – 14 VI, 1 IX – 31 X) 6 zł.  Podane ceny są cenami za dobę postoju. Obowiązujący system zniżek i promocji na rok 2014 znajduje się poniżej. 

Zniżki: (nie łączą się)  

- cumowanie dla rezydenta (powyżej 5 miesięcy) 20%

- cumowanie powyżej 1 miesiąca 10%

- cumowanie powyżej 7 dni 5%

- cumowanie do 2 godz. (bez wejściówki na molo) 75%

- cumowanie do 10 godz. (1 wejście na molo) 50% 

Promocje:

- dodatkowy rabat dla małych jednostek do 8 m - 15% 

- dla mieszkańców i firm sopockich – jednostki do 12 m - 30% 

Dopłaty: 

katamaran 50%

Źródło: strona internetowa mariny w Sopocie, http://www.sopot-marina.pl/ 

Według Was to dużo, czy mało?

Poniżej moja fotorelacja:

W sopockiej marinie królują łódki wyprodukowane w polskich stoczniach

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Post powitalny

 Witajcie!

W moim pierwszym poście chciałabym się Wam przedstawić i wyjaśnić powody dla których założyłam tego bloga. Mam na imię Agnieszka i pracuję w branży związanej z jachtami od 3 lat. Moja praca z czasem przerodziła się w pasję, którą chciałabym się z Wami (moimi potencjalnymi czytelnikami :)) podzielić. 
Przemysł jachtowy w Polsce to niezwykle ciekawy temat. Niewiele osób niezwiązanych z branżą zdaje sobie sprawę z tego, że jesteśmy światową potęgą w produkcji jachtów. Pod względem produkcji łodzi, Polska plasuje się obecnie na drugim miejscu na świecie, tuż po Stanach Zjednoczonych!
Tematyką tego bloga będą zagadnienia związane z branżą jachtową w Polsce.
Znajdziecie tu ciekawe artykuły,wywiady, relacje z eventów branżowych.  

Serdecznie zapraszam do lektury! :)